日本旭化成（ASAHI HASEI）是一家多元化跨國公司，它與日本國立工業(yè)大學(xué)、北九州大學(xué)（九州）和東京科學(xué)大學(xué)的合作伙伴一起，開發(fā)了一種用于汽車應(yīng)用的碳纖維增強熱塑性塑料 (CFRTP)和碳纖維增強熱塑性塑料 (CFRTP)回收新技術(shù)。

之前部分通過切碎和重新應(yīng)用來回收碳纖維的技術(shù)通常會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量低下、耐用性差的產(chǎn)品，不足以滿足高性能應(yīng)用的需求。然而，旭化成的回收方法涉及電解硫酸溶液。據(jù)報道， 這種方法可以在充分分解嵌入碳纖維樹脂的同時，還能適當(dāng)保持連續(xù)碳纖維的原始強度。最終，連續(xù)纖維可以在車輛壽命結(jié)束(EOL)時廉價提取并重新利用。

此外，旭化成正在開發(fā)一種CFRTP單向(UD)膠帶。該膠帶使用回收的連續(xù)碳纖維和該公司的Leona聚酰胺樹脂。該公司表示，CFRTP-UD膠帶具有比金屬更高的強度，可以應(yīng)用于汽車框架和車身，進一步實現(xiàn)EOL汽車部件的回收。

旭化成表示后續(xù)將進行示范并開發(fā)此業(yè)務(wù)，目標(biāo)是在2030年左右實現(xiàn)實際應(yīng)用。

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