2月23日,全球領(lǐng)先的大絲束碳纖維制造商、歐洲最大的碳纖維制造商西格里碳素(SGL Carbon)發(fā)布公告稱,目前正在評(píng)估碳纖維(CF)業(yè)務(wù)部的各種戰(zhàn)略選擇。措施包括可能剝離碳纖維部分或全部的業(yè)務(wù)部門。

SGL Carbon是全球大絲束碳纖維市場(chǎng)份額排名第二的制造商。主要產(chǎn)品為特種石墨、碳纖維和復(fù)合材料,服務(wù)于許多正在塑造未來(lái)趨勢(shì)的行業(yè):氣候友好型交通、半導(dǎo)體技術(shù)、LED、太陽(yáng)能和風(fēng)能以及鋰離子電池的制造。公司還為化工行業(yè)和眾多工業(yè)應(yīng)用開發(fā)具有前瞻性和可靠性的解決方案。 目前SGL Carbon在歐洲、北美和亞洲的29個(gè)地點(diǎn)擁有約4700名員工,2022財(cái)年的銷售額超過(guò)11億歐元。
關(guān)于業(yè)務(wù)的剝離,SGL Carbon 的計(jì)劃是:先與潛在的利益相關(guān)方接觸,提供碳纖維部門的一般數(shù)據(jù),以確定它們對(duì)收購(gòu)的興趣。如果有足夠的興趣,將在后續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化交易流程。

SGL Carbon首席執(zhí)行官Torsten Derr博士解釋稱,經(jīng)過(guò)兩年的重組和一年的平穩(wěn)過(guò)渡之后,SGL Carbon正在為下一步的盈利增長(zhǎng)做準(zhǔn)備。
公司對(duì)SGL Carbon的定位是:四個(gè)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)部門能夠在各自的市場(chǎng)上獨(dú)立取得成功。為了最大限度地開發(fā)公司碳纖維的發(fā)展?jié)摿?,公司目前正在評(píng)估所有選項(xiàng),包括完全撤資(轉(zhuǎn)讓股權(quán))。公司正在尋找能夠提供必要資源的合作伙伴或新所有者,以進(jìn)一步發(fā)展碳纖維業(yè)務(wù)并為未來(lái)成功定位。
2021年初,SGL Carbon調(diào)整了公司組織架構(gòu),精簡(jiǎn)管理結(jié)構(gòu),強(qiáng)化了業(yè)務(wù)單位的業(yè)務(wù)職能,公司業(yè)務(wù)部門原有的兩個(gè)部門:石墨材料與系統(tǒng)部門、復(fù)合材料-纖維和材料部門調(diào)整為四個(gè)業(yè)務(wù)部門,分別為:石墨解決方案(GS)、工藝技術(shù)(PT)、碳纖維(CF)和復(fù)合材料解決方案(CS)。 碳纖維業(yè)務(wù)受挫
目前SGL Carbon的碳纖維業(yè)務(wù)部門位于歐洲和北美的七個(gè)基地。主要生產(chǎn)紡織品、丙烯酸和碳纖維以及復(fù)合材料。
去年年底SGL Carbon發(fā)布的2023年前三季度財(cái)報(bào)顯示,碳纖維業(yè)務(wù)部門的銷售額為1.796億歐元,同比下降33.2%;而調(diào)整后EBITDA為320萬(wàn)歐元,降幅高達(dá)92.5%。造成SGL Carbon業(yè)績(jī)?nèi)绱藨K淡的原因主要有兩個(gè):
與寶馬供應(yīng)合同的到期導(dǎo)致其汽車終端市場(chǎng)份額從34.0%下降到27.0%;
德國(guó)和歐洲的風(fēng)電行業(yè)的遇冷,導(dǎo)致需求疲軟,進(jìn)而造成產(chǎn)能過(guò)剩。
對(duì)此,SGL Carbon做出研判,即使未來(lái)風(fēng)電行業(yè)復(fù)蘇,碳纖維需求回升,公司的碳纖維業(yè)務(wù)也將需要額外的資源,以在國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境中保持競(jìng)爭(zhēng)力。換言之,未來(lái)碳纖維市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常激烈。所以,SGL Carbon正在審查支持碳纖維業(yè)務(wù)部門進(jìn)一步積極發(fā)展的所有可能性。
大絲束碳纖維
目前,SGL Carbon是全球大絲束碳纖維市場(chǎng)份額排名第二的制造商。根據(jù)專業(yè)人士分析,出現(xiàn)這種情況與大絲束碳纖維產(chǎn)品的特性密不可分:
大絲束碳纖維性能明顯低于小絲束碳纖維,因此只能應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域;
大絲束碳纖維對(duì)價(jià)格成本極其敏感,因?yàn)槊嫦蚬I(yè)領(lǐng)域,因此只有確立明確的價(jià)格優(yōu)勢(shì)才能在全球市場(chǎng)上立足。
2023年全球出現(xiàn)了兩個(gè)事件導(dǎo)致大絲束碳纖維產(chǎn)能發(fā)展受挫,最大終端應(yīng)用市場(chǎng)風(fēng)電葉片領(lǐng)域需求下降是主要原因,其次,全球尤其是中國(guó)新增碳纖維產(chǎn)能導(dǎo)致大量碳纖維產(chǎn)品涌入市場(chǎng)。
目前全球排名前三的大絲束碳纖維制造商分別為東麗、SGL Carbon和三菱。

其中,東麗旗下的Zoltek穩(wěn)居第一,從2018年到2023年的五年間,該公司的大絲束碳纖維產(chǎn)能已經(jīng)翻倍,由1.7萬(wàn)噸/年增至如今的3.5萬(wàn)噸/年,這主要得益于此前國(guó)外風(fēng)電葉片、高壓儲(chǔ)氫瓶等工業(yè)領(lǐng)域?qū)Υ蠼z束碳纖維需求的高增長(zhǎng)。
目前國(guó)內(nèi)突破大絲束碳纖維技術(shù)的制造商較少,典型代表有上海石化、吉林化纖和蘭州藍(lán)星等。除上述三家以外,目前吉林碳谷在建50K規(guī)格的大絲束原絲生產(chǎn)線,新疆隆炬48k碳纖維生產(chǎn)線也試車成功。從技術(shù)路線上講,上海石化和藍(lán)星均采用NaSCN(硫氫化鈉)濕法工藝,吉林碳谷原絲技術(shù)與SGL相近。

信息來(lái)源:化工新材料、SGL Carbon
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