今年4月，Skydweller Aero（美國(guó)俄克拉荷馬州俄克拉荷馬城和西班牙Alcobendas）是一家開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛太陽(yáng)能飛機(jī)Skydweller的公司，在密西西比州的斯坦尼斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了首次成功的自主無(wú)人/無(wú)人飛行和著陸。Skydweller由碳纖維制成，翼展大于波音747，碳足跡為零。

Skydweller Aero首席執(zhí)行官Robert Miller表示：“我們的無(wú)人駕駛飛機(jī)機(jī)隊(duì)將能夠執(zhí)行大量長(zhǎng)期任務(wù)，支持國(guó)家安全和非地面通信。這包括在沖突地區(qū)上空持續(xù)超空，在不危及飛行員生命的情況下調(diào)查有爭(zhēng)議水域的海軍活動(dòng)，在海上發(fā)現(xiàn)毒品走私者和海盜，以及追蹤非洲的野生動(dòng)物遷徙和偷獵。

Skydweller 飛機(jī)能夠永久飛行，在高達(dá) 45,000 英尺的高度停留 90 天或更長(zhǎng)時(shí)間。相比之下，目前的內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)，包括有人駕駛的飛機(jī)和無(wú)人機(jī)，被限制在大約40小時(shí)的最長(zhǎng)飛行時(shí)間，受到飛行員的耐力，傳統(tǒng)飛機(jī)可以攜帶的燃料量以及經(jīng)常維護(hù)的需要的限制。

Skydweller在飛機(jī)性能、飛行時(shí)間和成本效益方面領(lǐng)先于傳統(tǒng)飛機(jī)制造商。此外，據(jù)說(shuō)太陽(yáng)能Skydweller的運(yùn)行成本比傳統(tǒng)飛機(jī)低10到100倍，可以用于長(zhǎng)期任務(wù)。