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國內(nèi)資訊

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耐高溫1400度防火織物復(fù)合材料適用于新能汽車電池包等領(lǐng)域

大連義邦繼續(xù)與SVT深度合作,引入了一款耐沖擊,耐高溫可達(dá)1400攝氏度的防火阻燃織物新材料,可廣泛適用于新能汽車等領(lǐng)域。

傳統(tǒng)的防火阻燃織物是一種經(jīng)過特殊處理的玻璃纖維緞紋織物,具有緊密的組織結(jié)構(gòu)和耐高溫性,能很好地保護(hù)物體遠(yuǎn)離熱力點(diǎn)及火花區(qū),并徹底阻止燃燒或隔離燃燒。傳統(tǒng)上防火阻燃織物厚度僅為1.0mm,耐高溫可達(dá)到550℃。

它們的主要成分包括天然的拒火纖維如石棉、玻璃纖維構(gòu)成的織物和經(jīng)過阻燃整理后具有防火性能的織物。主要用于消防員服裝、軍服、軍需裝備用織物和帳篷等。

大連義邦的CYB26-PF-2540H防火織物,是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物,在遇到著火的情況下會形成防火保護(hù)層。為了滿足更高的防火保護(hù)需求,這種防火織物可應(yīng)用于強(qiáng)化電池包殼體,與環(huán)氧樹脂施工體系相適配,通過RTMSMC等工藝方式加入到整體或夾層中,來替代鋁材質(zhì)。SVT抗熱失控沖擊防火織物厚度僅為0.8mm,耐高溫可達(dá)到1400℃??梢詫?shí)現(xiàn)電池包輕量化及防火功能性的提升。SVT防火織物可與復(fù)合材料一體成型替代傳統(tǒng)鋁基材質(zhì),研發(fā)新一代電動汽車防火功能性電池包。

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產(chǎn)品優(yōu)勢

1400攝氏度下,可承受23秒粒子轟擊
可提升結(jié)構(gòu)韌性強(qiáng)度
杰出的延展和彎曲特性
極薄的材料厚度(可定制) 
更自由的可塑性 
適用于各種環(huán)氧樹脂施工體系  
對比傳統(tǒng)材料優(yōu)勢

用于環(huán)氧樹脂體系制作電池包外殼,比鋁材質(zhì)輕40%,卻可以提升超過5倍的堅(jiān)韌程度。 防火性能優(yōu)秀并可以耐火焰沖擊,在近距離1400℃高溫火焰沖擊下 23秒無任何變形和被燒穿,同樣溫度和距離下,鋁材質(zhì)只需要6秒。適用于自動化RTMSMC材料的生產(chǎn)應(yīng)用,作為一種抗熱失控沖擊的耐高溫玻纖布替代解決方案。

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SVT防火織物可廣泛適用于封閉式模具施工的多種工藝,并針對新能源汽車鋰離子電池因粒子轟擊高溫等問題進(jìn)了特殊優(yōu)化。

施工工藝

CYB26-PF-2540H防火織物,可作為纖維布使用RTM施工工藝應(yīng)用于SMC材料的加工。由于SMC材料制成的電池包殼體內(nèi)添加了防火織物,可以實(shí)現(xiàn)有效減重并增強(qiáng)殼體強(qiáng)度和大幅度提升防火能力。因此,對于殼體不需要其他額外手段來再進(jìn)行防火方面的保護(hù)。


源:復(fù)材網(wǎng)

此文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會搜集自網(wǎng)絡(luò),文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請注明出處。


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