近日，航材中心2S1400-CC01-()航空集裝箱、2S1400-CP01-()航空集裝板獲得FAA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)函（LODA）。該LODA為西南地區(qū)首次獲得FAA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)函的CTSO件項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)第一家獲得FAA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)函的復(fù)合材料航空集裝箱。

據(jù)了解，相對(duì)于傳統(tǒng)鋁合金集裝箱，復(fù)材集裝箱重量單個(gè)輕10kg以上，且強(qiáng)度高、故障率低，維修也很方便。記者從相關(guān)研發(fā)人員處了解到，復(fù)材集裝箱替代鋁合金集裝箱是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，歐美機(jī)場(chǎng)使用的也基本是復(fù)材集裝箱。對(duì)于集裝箱而言，由于使用時(shí)經(jīng)常在全球各地轉(zhuǎn)運(yùn)，故航空公司一般都要求集裝箱、集裝板應(yīng)同時(shí)持有中國(guó)民航適航認(rèn)證和FAA或歐盟適航認(rèn)證。

此次民航二所航空集裝箱、集裝板FAA設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的獲取，對(duì)項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，減少航空公司運(yùn)維成本，促進(jìn)行業(yè)碳達(dá)峰提供了又一個(gè)技術(shù)支撐。目前，項(xiàng)目已獲專(zhuān)利3項(xiàng)，并在吉祥航空、西藏航空等航司成功試用。