3月28日下午，由振石獨(dú)立研發(fā)，并實(shí)現(xiàn)國(guó)有替代的“新質(zhì)產(chǎn)品”——復(fù)合材料航空集裝箱實(shí)現(xiàn)成功首發(fā)，這標(biāo)志著該產(chǎn)品正式從樣品走向產(chǎn)品，將在國(guó)內(nèi)多個(gè)航班上批量應(yīng)用。

當(dāng)前中國(guó)民航使用的航空集裝箱基本上依賴進(jìn)口，振石集團(tuán)華智研究院以復(fù)合材料航空集裝箱國(guó)產(chǎn)化為目標(biāo)，經(jīng)過(guò)前期生產(chǎn)工藝的不斷摸索試驗(yàn)，耗時(shí)三年，成功實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料航空載具國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，成為振石復(fù)合材料新領(lǐng)域的又一重要突破。據(jù)介紹，振石航空集裝箱具備一體化成型設(shè)計(jì)、輕質(zhì)高強(qiáng)、綠色低碳等多項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)，主要裝載在寬體飛機(jī)腹艙，是一款不折不扣的“新質(zhì)產(chǎn)品”。

得益于優(yōu)異的產(chǎn)品性能，振石航空集裝箱順利通過(guò)中國(guó)民用航空總局現(xiàn)場(chǎng)審核，并先后取得中美兩國(guó)適航證，意味著該產(chǎn)品已獲得在中國(guó)、美國(guó)等全球絕大多數(shù)民航市場(chǎng)的應(yīng)用資質(zhì)，闖過(guò)了市場(chǎng)開發(fā)的重要關(guān)口。目前，振石航空集裝箱已在吉祥航空和廈門航空小批量試用，得到客戶認(rèn)可。此次發(fā)貨的振石航空集裝箱將運(yùn)用于廈門航空的航線。