近日，由兩江新區(qū)企業(yè)中國船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司（以下簡稱“中國海裝”）牽頭聯(lián)合中國船舶集團(tuán)內(nèi)多家成員單位自主研制的“扶搖號(hào)”浮式風(fēng)電機(jī)組浮體平臺(tái)成功下線，標(biāo)志著工信部《海上浮式風(fēng)電裝備研制》項(xiàng)目取得里程碑式成果，將為我國海上風(fēng)電走向深遠(yuǎn)海奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
自2020年9月，習(xí)近平總書記在第75屆聯(lián)合國大會(huì)上提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”這一目標(biāo)以來，我國能源結(jié)構(gòu)正持續(xù)向低碳、環(huán)保、清潔化轉(zhuǎn)型，海上風(fēng)電發(fā)展也隨之提速。“深海風(fēng)資源總量約10億千瓦，相當(dāng)于兩倍的近海風(fēng)資源，發(fā)展?jié)摿薮?，發(fā)展深海域海上風(fēng)電技術(shù)勢在必行?！敝袊Ｑb相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國海裝早在多年前就啟動(dòng)了邁向深遠(yuǎn)海的相關(guān)布局，擁有了涵蓋海上風(fēng)電工程勘察設(shè)計(jì)、裝備制造、工程建設(shè)、運(yùn)行保障等于一體的海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈體系。據(jù)介紹，本次下線的浮體平臺(tái)將搭載中國海裝6.2MW海上風(fēng)電機(jī)組，將于2022年年初在廣東省湛江市徐聞羅斗沙海域完成示范應(yīng)用，并網(wǎng)后該浮式風(fēng)電機(jī)組每小時(shí)最高發(fā)電量達(dá)6200度，將刷新中國漂浮式風(fēng)電的單體發(fā)電量紀(jì)錄。值得一提的是，該應(yīng)用場址海底地形復(fù)雜、夏季強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、浪和流的功率密度也較高，此外海域水深50-70m，機(jī)位點(diǎn)平均水深達(dá)65m，是國內(nèi)首臺(tái)按深遠(yuǎn)海條件進(jìn)行設(shè)計(jì)、工程實(shí)施及測試驗(yàn)證的海上浮式風(fēng)電裝備示范樣機(jī)。中國海裝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“扶搖號(hào)”具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)組功率國內(nèi)最大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高等諸多優(yōu)點(diǎn)。其中，“扶搖號(hào)”可抵御海況百年一遇的海洋環(huán)境條件，并且適用各類海域。“扶搖號(hào)”配備6.2MW抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，為目前國內(nèi)最大浮式風(fēng)電機(jī)組。采用三葉片、上風(fēng)向、變槳變速、三級齒輪箱增速、永磁發(fā)電機(jī)+全功率變頻器的技術(shù)路線，具有高發(fā)電量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可維性等特點(diǎn)。上述負(fù)責(zé)人表示，中國海裝將以漂浮式海上風(fēng)電場為中心，待其成熟應(yīng)用后可與光伏和潮汐能發(fā)電、儲(chǔ)能裝置作為能源供應(yīng)基礎(chǔ)，形成分布式多能互補(bǔ)，打造能源自給自足、休閑娛樂一體化的智慧浮島群，用于海上風(fēng)電制氫、海洋監(jiān)測站、深海養(yǎng)殖、海水淡化、供水系統(tǒng)、生活用電、敏感負(fù)載等，進(jìn)一步增強(qiáng)中國海裝海上風(fēng)電全壽周期綜合服務(wù)能力，為海上風(fēng)電的多場景應(yīng)用及裝備創(chuàng)新發(fā)展打下基礎(chǔ)，助推海洋經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。去年以來，兩江新區(qū)搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇，把做好碳達(dá)峰、碳中和工作擺在突出位置，加快產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、生態(tài)產(chǎn)業(yè)化步伐，著力優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬廣。未來15年間海上風(fēng)電行業(yè)將延續(xù)驚人的增勢，到2035年時(shí)市場將增長11倍達(dá)到400GW級別。成熟市場的政府正在提升裝機(jī)目標(biāo)并開展競價(jià)，而其他國家則在忙于確定初始目標(biāo)，并對相應(yīng)的扶持規(guī)定進(jìn)行立法。亞洲新興市場和美國將從2025年前后開始成為全球增長的主要驅(qū)動(dòng)力。隨著投資者興趣快速加強(qiáng)，同時(shí)浮式風(fēng)電和氫能等技術(shù)有潛力提供新的增長來源，海上風(fēng)電有望實(shí)現(xiàn)巨大的增長前景。2021年是目前為止海上風(fēng)電裝機(jī)新增最多的一年，全球?qū)⒂?3.4GW的裝機(jī)容量投產(chǎn)。由于中國的開發(fā)商急于在政策到期前確保能獲得補(bǔ)貼，中國在今年總裝機(jī)容量中占比超過四分之三。此后的年新增量預(yù)計(jì)將徘徊在11GW上下，到2025年大漲至16.1GW，并在隨后逐年上升，到2030年達(dá)到35.6GW。這一漲勢將在2030年至2035年間見頂，期間的平均年增量為35GW。海上風(fēng)電競價(jià)的公示不斷加速。德國的RWE贏得了丹麥的1GW Thor項(xiàng)目競價(jià)。德國則舉辦了全新中心化框架下的首次競價(jià)，項(xiàng)目容量為958MW。美國新澤西州在該國目前最大的一輪海上風(fēng)電采購競價(jià)中批準(zhǔn)新建近2.7GW的裝機(jī)容量，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2025年至2030年間投產(chǎn)。預(yù)期到2030年投入使用的浮式風(fēng)電裝機(jī)容量將超過5GW，到2035年這一數(shù)字將上升至20GW。這一行業(yè)面臨商業(yè)規(guī)?；奶魬?zhàn)，目前只有數(shù)個(gè)示范機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)。愿意支付溢價(jià)的國家展現(xiàn)出早期發(fā)展意愿，而底部固定式風(fēng)電場不適用的深水域市場也將隨之展開新增裝機(jī)建設(shè)。2035年浮式風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模占比預(yù)計(jì)能達(dá)到5%，上述驅(qū)動(dòng)因素共同為其提供了支撐，前景非?？捎^。本文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)綜編，來源于上游新聞與彭博財(cái)經(jīng)。文章不用于商業(yè)目的，僅供行業(yè)人士交流。
