聚甲醛（英文簡稱POM）是一種沒有側(cè)鏈，高密度、高結(jié)晶性的線性聚合物，具有優(yōu)異的綜合性能。聚甲醛表面光滑，有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，可在?40?100℃溫度范圍內(nèi)長期使用。它的耐磨性和自潤滑性也比絕大多數(shù)工程塑料優(yōu)越，又有良好的耐油，耐過氧化物性能，但很不耐酸，不耐強(qiáng)堿和不耐太陽光紫外線的輻射。

聚甲醛的拉伸強(qiáng)度達(dá)70MPa，吸水性小，尺寸穩(wěn)定，有光澤，這些性能都比尼龍好，其在熱塑性樹脂中是最堅(jiān)韌的，具高抗熱強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度和耐疲勞性強(qiáng)度，且耐磨性和電性能優(yōu)良。

聚甲醛在工程材料中占有重要的位置，廣泛應(yīng)用于電子電器、機(jī)械、儀表、汽車、建材等領(lǐng)域。但作為工程材料，其強(qiáng)度和剛性還不能完全滿足各行各業(yè)的要求，因此為了進(jìn)一步提高聚甲醛的強(qiáng)度和剛性，一般會(huì)在聚甲醛中加入增強(qiáng)材料(如滑石、玻璃纖維、硅灰石等)來提高其強(qiáng)度和剛性。常見的聚甲醛復(fù)合材料的增強(qiáng)體有玻璃纖維、碳纖維、纖維素纖維和硅灰石纖維等。

聚甲醛復(fù)合材料產(chǎn)品和工藝

汽車座艙聚甲醛注塑件。德國塞拉尼斯公司將摩擦改性玻纖增強(qiáng)聚甲醛復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化，并應(yīng)用于汽車殼體、撞鎖、窗口升降系統(tǒng)、滑輪、刮水器系統(tǒng)、天窗系統(tǒng)、座椅調(diào)節(jié)裝置、杠桿、齒輪、卡爪、樞軸殼體、支架或刮水器臂等部件。當(dāng)用于摩擦應(yīng)用時(shí)聚甲醛聚合物具有低摩擦系數(shù)，并且因此產(chǎn)生非常小的摩擦噪音，同時(shí)因摩擦導(dǎo)致的損耗也相對較低，節(jié)省后期維護(hù)成本。

此文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)綜編，文章不用于商業(yè)目的，僅供行業(yè)人士交流，引用請注明出處。