最近的新聞充滿了關(guān)于極端天氣如何對世界許多地方的基礎(chǔ)設(shè)施造成損失的故事。為了應(yīng)對氣候變化的破壞，各國政府和非政府組織正在越來越多地探索開發(fā)技術(shù)，以“硬化”道路，橋梁和其他關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施以免受破壞。

世界許多地方的極端天氣使民用基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負。嚴重的風(fēng)暴和強降雨會在城市環(huán)境中造成問題，因為大量的不透水表面 - 混凝土或瀝青道路和人行道，以及大量旨在排水而不是收集和滲透水的建筑物。當雨水無法吸收到它落下的表面時——就像它在田野、森林和湖泊等自然區(qū)域所做的那樣——它往往會聚集并（通過重力）流向低洼地區(qū)。大雨期間迅速增加的水量和行進速度會迅速淹沒雨水道，導(dǎo)致災(zāi)難性的洪水、污水排放和侵蝕。

有遠見的城市規(guī)劃者正在轉(zhuǎn)向各種技術(shù)，通過創(chuàng)造在當?shù)厥占蜐B透水的機會，更好地處理城市和郊區(qū)環(huán)境中的嚴重雨水事件。這些技術(shù)包括透水混凝土，其特點是孔使雨水能夠進入底土;活屋頂，種植著多肉植物，吸收大量雨水并將其儲存在葉子和莖中;雨水花園，旨在暫時收集和保存水一到兩天，然后慢慢將其釋放到土壤中;以及屋頂安裝的蓄水池，用于收集和過濾水供當?shù)厥褂谩?/span>

CirculinQ（前身為PlasticRoad）是另一種技術(shù)，可以收集強降雨并將其緩慢釋放回當?shù)赝寥阑蛴晁乐校棺畛醯拇笏疀_刷能夠通過，同時有助于避免壓倒當?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施。耐用的模塊化攤鋪系統(tǒng)采用卡扣式模塊，包括由玻璃纖維增強消費后回收 （PCR） 聚丙烯 （GR/PP） 注塑成型的三層夾層結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)暫時儲存雨水徑流，并將多余的雨水滲透到當?shù)氐淄林校兄诮档秃樗L(fēng)險，同時為城市環(huán)境中的當?shù)睾畬友a給。

CirculinQ系統(tǒng)被稱為CCL（用于循環(huán)，氣候適應(yīng)，輕質(zhì)），針對人行道，自行車道，停車位，人行道，平臺/公共廣場和學(xué)校操場。幾個荷蘭示范項目和一個墨西哥項目已經(jīng)證明了該系統(tǒng)在不同環(huán)境和土壤條件下的優(yōu)勢。現(xiàn)在正在部署商業(yè)技術(shù)。

當時被稱為PlasticRoad的最初概念是在2013年由荷蘭最大的道路建設(shè)商KWS Infra B.V.（Vianen）開發(fā)的。為了驗證這一概念，KWS（隸屬于荷蘭阿默斯福特的歐洲主要建筑服務(wù)企業(yè)Koninklijke VolkerWessels B.V.）于2014年與潛在客戶進行了一項可行性研究，得出了一份愿望清單，以納入不斷發(fā)展的概念。2015年，這一概念的推出引起了公眾的極大興趣和國際媒體的報道。在Wavin B.V.（荷蘭茲沃勒）尋求并找到了開發(fā)合作伙伴，這是一家主要用于排水和供水的塑料管道制造商，并開始了完善概念的工作。

該團隊于 2016 年轉(zhuǎn)向工程和原型設(shè)計。早期原型安裝在荷蘭烏得勒支的KWS工廠，隨后進行了廣泛的現(xiàn)場測試和現(xiàn)場監(jiān)測 - 后者由視覺傳感平臺/智能傳感器供應(yīng)商Zensors Inc.（美國加利福尼亞州舊金山）合作提供動力。此外，Total SA（法國庫爾布瓦）成為該項目的PCR塑料供應(yīng)商。

同時，該團隊探索了哪種聚合物最適合模塊化攤鋪單元。到2018年，在荷蘭茲沃勒和羊角村安裝了30米長的自行車/人行道時，攤鋪系統(tǒng)的首次試驗開始了。在此期間，該團隊還探索了多種卡扣連接器設(shè)計，以實現(xiàn)模塊化攤鋪系統(tǒng)各個部分和部分之間的組件的快速連接/斷開，以及雨水溢洪道系統(tǒng)的選擇。這進一步優(yōu)化了攤鋪單元的設(shè)計和安裝。