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專題報告

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復(fù)材行業(yè)新興市場之印度:發(fā)展前景矚目(續(xù))

本部分,我們將繼續(xù)探討印度復(fù)材市場在交通運輸、航空航天和軍工等領(lǐng)域可以預(yù)見的增長趨勢,分析包括內(nèi)在和外部的各類增長因素。

一、交通運輸

據(jù)預(yù)測,到 2028 年,SMC、BMC、SFT、LFT 等復(fù)合材料在全球汽車市場的銷售額預(yù)計將達(dá)到 116.2 億歐元(約合880億人民幣)。對于復(fù)合材料供應(yīng)商和零部件制造商來說,印度運輸市場呈現(xiàn)出獨特的面貌。雖然減重和性能優(yōu)勢的潛力不可否認(rèn),但成本競爭力和基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展對于更廣泛的應(yīng)用至關(guān)重要。

復(fù)合材料在印度鐵路應(yīng)用有很廣闊的前景。印度對鐵路客車和機車的需求激增,復(fù)合材料的應(yīng)用也隨之增加。復(fù)合材料在印度鐵路的主要應(yīng)用包括鐵路客車和機車的內(nèi)飾板、前端、門板、駕駛員控制臺和廁所模塊。印度鐵路公司正在用更輕、更堅固的復(fù)合材料枕木取代木質(zhì)枕木。

復(fù)材行業(yè)新興市場之印度:發(fā)展前景矚目(續(xù))

圖 萬德巴拉特快列車

此外,巴拉特運土有限公司還為近期的 Vande Bharat Sleeper 項目獲得了 10 輛列車的訂單,每輛列車由 160 節(jié)客車組成。

  • 列車鼻子(前錐):復(fù)合材料最重要的用途之一是用于萬德巴拉特快列車標(biāo)志性的車頭錐體。該部件通常由 GFRP 制成。萬德巴拉特的鼻錐由 Kineco 提供。

  • 內(nèi)飾板:玻璃鋼還用于客車的各種內(nèi)飾板。塔塔鋼鐵公司為萬德巴拉特快列車提供復(fù)合內(nèi)飾板。

  • 安裝:BFG India 被選中為萬德巴拉特快列車制作和安裝內(nèi)飾、衛(wèi)生間和車頭。

印度日益增長的電動汽車市場也為復(fù)合材料帶來了潛在的商機,尤其是輕質(zhì)車身面板和底盤部件,可延長電動汽車的行駛里程。下表顯示了印度的電動汽車銷量。2023 年,印度的電動汽車銷量為 150 萬輛,預(yù)計到 2030 年將增加到 1,000 萬輛,這為復(fù)合材料帶來了巨大商機。印度政府推出了 FAME-II 補貼計劃,旨在通過支持 7000 輛電動公交車、50 萬輛電動三輪車、55000 輛電動四輪乘用車(包括強混合動力車)和 10 萬輛電動二輪車來創(chuàng)造需求。

表 印度電動汽車銷量
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二、航空航天

在浩瀚的航空航天和國防領(lǐng)域,復(fù)合材料的崛起是創(chuàng)新和進(jìn)步的燈塔。隨著飛機制造商和國防機構(gòu)尋求實現(xiàn)機隊現(xiàn)代化和提高作戰(zhàn)能力,復(fù)合材料在推動增長和提高效率方面的作用怎么強調(diào)都不為過。以下是影響印度航空航天和國防復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展軌跡的主要驅(qū)動力和挑戰(zhàn):

  • 印度的國防研究與發(fā)展組織(DRDO)和科學(xué)與工業(yè)研究理事會(CSIR)等政府機構(gòu)正在為航空航天應(yīng)用復(fù)合材料研究項目提供資金。
  • 還鼓勵與在復(fù)合材料直升機制造方面具有專長的外國公司合作。
  • 印度空軍(IAF)計劃購買 100 多架輕型戰(zhàn)斗機,替換老舊的米格系列機隊,其中包括米格-21、米格-23 和米格-27 飛機。
  • 作為政府 "印度制造 "計劃的一部分,印度空軍還計劃向 HAL 公司訂購 156 架 "普拉昌德 "輕型戰(zhàn)斗直升機。
  • SARAS項目:重新裝備發(fā)動機的 SARAS 計劃是一項輕型運輸機計劃,正在采用碳纖維復(fù)合材料(CFC)機翼以減輕重量。這項技術(shù)可以成為未來輕型直升機應(yīng)用復(fù)合材料的墊腳石。
三、印度復(fù)合材料市場增長的戰(zhàn)略考慮因素

在各行各業(yè)需求增長的推動下,印度復(fù)合材料市場正處于上升通道。未來,印度當(dāng)局可能考慮從以下四個維度來推動印度復(fù)合材料市場的增長,如下圖所示。

復(fù)材行業(yè)新興市場之印度:發(fā)展前景矚目(續(xù))

圖 印度復(fù)合材料行業(yè)四管齊下的增長戰(zhàn)略
1、出口帶動增長

印度需要發(fā)展能力并提供以出口為中心的政策。在復(fù)合材料市場,中國、日本、中國臺灣、韓國等國家的增長得益于其出口戰(zhàn)略。如下圖所示,印度僅占全球出口市場的 1.5%,與主要國家相比,印度在大部分細(xì)分市場都處于落后地位。

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圖 亞洲各國的主要出口領(lǐng)域
2、國內(nèi)增長

印度的人均復(fù)合材料消費量較低,因此顯示出巨大的未來國內(nèi)市場(下圖)。

復(fù)材行業(yè)新興市場之印度:發(fā)展前景矚目(續(xù))

圖 主要國家的人均復(fù)合材料消費量

隨著印度經(jīng)濟總量達(dá)到 9.15 萬億歐元(69萬億人民幣元),印度國內(nèi)復(fù)合材料市場也將成倍增長。應(yīng)加大技術(shù)投資,形成規(guī)模。制定創(chuàng)新計劃,生產(chǎn)低成本產(chǎn)品。

3、收購?fù)鈬?/span>

印度公司應(yīng)尋求與美國和歐洲公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。它們也可以考慮收購或投資美國和歐洲的公司,以獲得客戶。

4、投資貿(mào)易公司

發(fā)展貿(mào)易公司,將印度商品交易到國外市場,并與美國和歐洲市場的客戶建立良好的聯(lián)系。開發(fā)阿里巴巴等平臺,在全球市場推廣印度產(chǎn)品。

通過實施上述戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)出口和國內(nèi)市場的高增長應(yīng)用,印度復(fù)合材料行業(yè)的未來將充滿活力,國際市場份額也將穩(wěn)步提高。


此文由中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會搜集整理編譯,部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)資料。文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請注明出處。


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