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越來(lái)越多的運(yùn)動(dòng)器材制造商使用復(fù)合材料，因?yàn)閺?fù)合材料可以增加力量和減輕設(shè)備的重量，從而有助于運(yùn)動(dòng)員在比賽中利用更短的時(shí)間、獲得更加優(yōu)異的成績(jī)。

碳中和是一次革命。企業(yè)并非自愿進(jìn)行，但如果不去做，將會(huì)面臨越來(lái)越高的環(huán)保成本。

工業(yè)用線公司高士將為零廢棄、低成本的預(yù)成型提供量身定制的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的專業(yè)知識(shí)。

本文介紹了碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能，以及聚丙烯腈基碳纖維的生產(chǎn)工藝流程，簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外碳纖維生產(chǎn)企業(yè)概況，重點(diǎn)闡述了碳纖維在汽車輕量化中的應(yīng)用。

5月26日，增材技術(shù)制造商Arevo宣布推出3D打印碳纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料電動(dòng)滑板車Scotsman（意為“蘇格蘭人”）。

氫能源及儲(chǔ)氫 氫能作為一種零碳能源，具有來(lái)源豐富、潔凈環(huán)保、燃燒值高、無(wú)污染、可儲(chǔ)運(yùn)等一系列優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)...

6月17日，日本三菱化學(xué)株式會(huì)社宣布已開(kāi)發(fā)出兼具輕質(zhì)/剛性和高耐熱性的碳纖維復(fù)合材料 (CFRP)，以酚醛樹(shù)脂為基體樹(shù)脂，具有高耐熱性，即使在300°C下其物理性能也不會(huì)降低。