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專題報(bào)告

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高溫尼龍復(fù)合材料的現(xiàn)狀與新發(fā)展

高溫尼龍(PPA)具有優(yōu)異的綜合性能,在熱、電、物理及耐化學(xué)性方面都有良好的表現(xiàn)。特別是在高溫下仍具有高剛性與高強(qiáng)度及極佳的尺寸精度和穩(wěn)定性,這使得PPA在汽車、電子電氣、機(jī)械工程等領(lǐng)域都擁有廣泛的應(yīng)用前景。PPA具有良好的加工性,可以采用傳統(tǒng)的注塑機(jī)和模具進(jìn)行成型加工。PPA可根據(jù)客戶的需求而進(jìn)行某些物性上的增強(qiáng)或者顏色上的更改,并可提供玻纖增強(qiáng)、阻燃等各種品級(jí)的產(chǎn)品。

圖片

PPA的特性

1)優(yōu)異的耐高溫性能;
2)高溫下仍具有高鋼性、高強(qiáng)度;
3)極佳的尺寸精度及穩(wěn)定性和低翹曲性;
4)良好的耐化學(xué)性;
5)物性受吸水率影響極小;
6)良好的表面質(zhì)量。
PPA的主要應(yīng)用
纖維增強(qiáng)PPA復(fù)合材料

纖維增強(qiáng)PPA具有耐高溫、高強(qiáng)度和低密度,因此被認(rèn)為是今后以塑代鋼的最佳樹(shù)脂,可用于工業(yè)和民用的眾多領(lǐng)域,包括汽車、器械、娛樂(lè)、食品加工、通訊、電子電氣、電動(dòng)工具、園藝等。在總用量中,汽車應(yīng)用占80%,其一大趨勢(shì)是在組合式部件(如前端組件和車門(mén)組件)中取代金屬。目前在歐洲,該類材料已成為前端托架、車門(mén)部件、儀表盤(pán)支架、車底防護(hù)件及其他結(jié)構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)材料。

新能源汽車電池保護(hù)

主要優(yōu)點(diǎn)包括高剛度、強(qiáng)度和抗沖擊性、一流的電絕緣性以及高介電強(qiáng)度。在發(fā)生熱失控時(shí)為乘客提供足夠的時(shí)間離開(kāi)車輛,在暴露于火焰后可保持優(yōu)異的電絕緣水平,有助于減輕電池的熱失控。更重要的是,該材料具有高玻璃化轉(zhuǎn)變溫度,可確保部件在電池工作條件下保持尺寸穩(wěn)定性。

PPA復(fù)合材料的發(fā)展方向
降低吸水率

水分的進(jìn)入使得尼龍分子鏈間氫鍵數(shù)量減少,分子間作用力減弱,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的加工尺寸穩(wěn)定性變差,材料的剛性和強(qiáng)度降低,極大限制了其在高濕環(huán)境中的應(yīng)用,尤其是難以作為電子元件的組成部分。

提高阻燃性

需要既能承受高溫尼龍的加工溫度,同時(shí)在與高溫尼龍加工復(fù)合之后不影響復(fù)合材料機(jī)械性能的阻燃劑,這樣得到的高溫尼龍阻燃復(fù)合材料既能滿足其使用要求,且其加工工藝更方便簡(jiǎn)單。


此文由中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)搜集整理編譯,文章不用于商業(yè)目的,僅供行業(yè)人士交流,引用請(qǐng)注明出處。



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